With IMAGINARY Spaceship - အေတြး ယာဥ္ေလးနဲ႕ အတူ

မွတ္ခ်က္။ ။ ယခုေရးတဲ့ ပို႕စ္ကေတာ့ ညီမေလး ေထြး က မမရယ္ စိတ္ကူးယဥ္ေပးပါ ဆုိ လုိ႕ ေရးတဲ့စာပါ။ ကြ်န္မ အမွန္တကယ္ စိတ္ကူးယဥ္ ခဲ့မိပါတယ္။ ေနာက္ဆံုးမွာ မျဖစ္နုိင္ေတာ့တာ ေၾကာင့္ စိတ္ကူးကို စိတ္ကူးထဲမွာ ဘဲ ထားခဲ့ရ တဲ့အတြက္ ကြ်န္မ အတြက္ မွတ္တမ္း မဟုတ္ရင္ေတာင္ မွတ္မွတ္ရရ ျဖစ္ပါရေစလုိ႕.. ....

www.saundoo.blogspot.com


ျမန္မာ အာကာသ သိပံ ဌာန.............


ေဒါက္တာခြန္း .. ဘာေတြ ေတြးေနတာလဲ. မ်က္ေမွာင္ၾကဳပ္လုိက္ ျပံဳးလုိက္ တည္လုိက္နဲ႕..။

ဟုတ္တယ္ မေဆာင္းေရ... ကြ်န္ေတာ္ စစ္တမ္းေတြ အားလံုးကို ေအာင္ျမင္ေအာင္ ၾကိဳးစားေနတယ္။ ကြ်န္ေတာ့္ အနစ္နစ္အလလက ရည္မွန္းတာကို ျပည့္ခ်င္တယ္ဗ်ာ။

ေဒါက္တာခြန္းေရ.. ဒါကေတာ့ေလ... အားလံုးကေတာ့ အေကာင္းဆံုးကို ရည္မွန္းတာဘဲ။ ရသည္ ျဖစ္ေစ မရသည္ ျဖစ္ေစ ၾကိဳးစားရမွာ က ကြ်န္မတုိ႕ တာ၀န္မဟုတ္လား။

ဟုတ္ပါတယ္ မေဆာင္းေရ...
.
.
ေၾသာ္ ဘာလုိလုိနဲ႕ ကြ်န္မတုိ႕ ေတြ ပဲြ၀င္တင့္ ဖုိ႕ သင္တန္းတက္ေနရတာ ၃နစ္ေက်ာ္လာပါပေကာ..

လြန္ခဲ့တဲ့ ၃နစ္ခဲြကာလ အတိတ္အစဥ္ ကို ျပန္လည္ သတိရ သြားမိပါတယ္။ ကြ်န္မ အလုပ္လုပ္တဲ့ ဌာနက ဆရာ တစ္ဦးက သတင္းေကာင္းေလး တခု သယ္ေဆာင္လာခဲ့ပါတယ္။ နံရံကပ္သင္ပုန္းမွာ ကပ္ထားတဲ့ သတင္းေလး တစ္ခုပါ။ အာကာသသိပံပညာရွင္မ်ား ေခၚယူေနေၾကာင္း သတင္းေကာင္း ပါ။

ေလွ်ာက္လႊာထဲမွာ ပါတာက ေတာ့

အာကာသ သိပံပညာရွင္ျဖစ္ဖုိ႕ အတြက္....
- ပညာေရး
အဆင့္ျမင့္ျမင့္ ဂရိတ္နဲ႕ေအာင္ရပါမယ္။ အနည္းဆံုး ဘဲြ႕ တစ္ခုရရိွထားရပါမယ္။ အင္ဂ်င္နီယာဘဲြ႕၊ ဇီ၀သိပံဘဲြ႕၊ ရူပသိပံဘဲြ႕ ၊ ေဆးပညာ နဲ႕ သခၤ်ာဘဲြ႕ ရထားတဲ့သူေတြသာ ေလွ်ာက္ခြင့္ရိွပါမယ္။ ဘဲြ႕လြန္ မဟာ၊ေဒါက္တာ ဘဲြ႕ ရထားသူမ်ား ပိုအခြင့္အေရးရိွပါတယ္။ သုိ႕ေသာ္.. ေအာက္ပါ ဘဲြ႕မ်ားကိုေတာ့ ဆက္ႏြယ္မႈ႕ရိွေပမဲ့ ေလွ်ာက္ခြင့္မရိွ ဖယ္ထုတ္ ထားပါတယ္။

*- Degrees in Technology (Engineering Technology, Aviation Technology, Medical Technology, etc.)
*- Degrees in Psychology (except for Clinical Psychology, Physiological Psychology, or Experimental Psychology which are qualifying).
*- Degrees in Nursing.
*- Degrees in Exercise Physiology or similar fields
*- Degrees in Social Sciences (Geography, Anthropology, Archaeology, etc.).
*- Degrees in Aviation, Aviation Management, or similar fields.


- ျမန္မာနာဆာမွ ရူပသိပံ အာကာသ သင္တန္း သို႕မဟုတ္ စစ္ဘက္ဆုိင္ရာ သို႕မဟုတ္ နုိင္ငံတကာ ရူပေလယာဥ္ သင္တန္း ေအာင္ျမင္သူျဖစ္ရပါမယ္။
-အသက္ ၂၇-၃၇နစ္ အတြင္း
- က်န္းမာေရး ေကာင္းမြန္သူျဖစ္ရပါမယ္။
- မွတ္ဥာဏ္ေကာင္းသူ၊ အလုပ္ကို အာရံုစိုက္လုပ္နုိင္သူ ျဖစ္ရပါမယ္။ ( ဘာ့ေၾကာင့္လဲ ဆုိေတာ့ အာကာသထဲမွာ အရာအားလံုးဟာ ေလထဲလႊင့္ေမွ်ာေနသလုိ ပတ္ခ်ာလည္ေနနုိင္တဲ့အတြက္ ေခါင္းမူးျပီး ဘာမွ အာရံု မစုိက္နုိင္ အလုပ္မလုပ္နုိင္ျဖစ္မွာ စုိးလုိ႕ပါဘဲ။ အေတာ္ အၾကမ္းခံနုိင္ရည္ရိွသူ ျဖစ္ရပါမယ္။)
- ရန္လုိသူ၊ စိတ္ေဒါသၾကီးသူ၊ စိတ္အားငယ္သူ လံုး၀ လက္မခံပါဘူး။ (အာကာသထဲသြားေနတုန္း မိသားစုကို လြမ္းတာကို ေရွ႕တန္းမတင္ေစရ။ အာကာသယဥ္ က်ဥ္းက်ဥ္းေလးထဲမွာ လြင့္ေမွ်ာေနတဲ့ အဖဲြ႕သားေတြနဲ႕ ရန္မျဖစ္ေစရ။ )
- အုပ္စုအဖဲြ႕ နဲ႕ အေပးအယူမွ် ကူညီ လုပ္ကိုင္တတ္သူ ျဖစ္ရပါမယ္။
- သိပံပညာနွင့္ပတ္သက္၍ မိမိ လုပ္ကိုင္ေနေသာ ပညာနယ္ပယ္ကို အေသးစိတ္ တတ္ကြ်မ္းသူ၊ ကြက္ေက်ာ္ျမင္သူ၊ မွန္းဆ လုပ္ကိုင္တတ္သူ ျဖစ္ရပါမယ္။

အာကာသ သိပံပညာရွင္မွာ ၄ေနရာ ေလွ်ာက္ထားနုိင္ပါတယ္

• Commander/pilot အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႈး ၊ အာကာသယဥ္မႈး
• Mission specialist ဆက္သြယ္ေရးပညာရွင္
• Payload specialist အာကာသယာဥ္ပညာရွင္ တုိ႕ျဖစ္ပါတယ္။

အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႈး အျဖစ္ကေတာ့ ယာဥ္နဲ႕ပတ္သက္တဲ့ အေၾကာင္းအရာ၊ အဖဲြ႕သား နဲ႕ ဆက္သြယ္ေရး အားလံုးကို တာ၀န္ၾကီးစြာ ယူထားရသူေပ့ါ။ ေလယာဥ္မႈး ကေတာ့ ဆက္တလုိက္ျဂိဳလ္တု တပ္ဆင္ဆက္သြယ္မႈ႕ နဲ႕ အာကာသယာဥ္ တစ္ခုလံုး လံုျခံဳေရး စက္ပစည္းမ်ား မခ်ိဳ႕ယြင္းေရး က အစ တာ၀န္ယူရပါတယ္။

ဆက္သြယ္ေရး ပညာရွင္ကေတာ့ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႈး၊ ေလယာဥ္မႈးနဲ႕ အတူ ယာဥ္စက္ပစည္း ထိမ္းသိမ္းေရး၊ အာကာသတြင္း လမ္းေလွ်ာက္ျပီးေလ့လာေရး သုေတသနလုပ္ေဆာင္ေရးတုိ႕ ျဖစ္ပါတယ္။

အာကာသယာဥ္ ပညာရွင္ကေတာ့ ဆက္သြယ္ေရးပညာရွင္အတြက္ အာကာသယာဥ္အတြင္းမွ ပံ့ပိုးေပးရသူ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေနရာမွာ နုိင္ငံျခားသားေတြကိုလက္ခံနုိင္ပါတယ္။ သူက သိပ္အေရး မပါလွပါဘူး။


အာကာသယာဥ္မႈးလုိအပ္ခ်က္
- ဂ်က္ေလယာဥ္ ကို အနည္းဆံုး ၁၀၀၀ နာရီ ေမာင္းခဲ့ဖူးရပါမယ္။ ခရီးသယ္တင္ ေလယာဥ္ကိုလည္း ေမာင္းဖူးရပါမယ္။
- မ်က္လံုး အျမင္ေကာင္းသူျဖစ္ရပါမယ္။ ၂၀-၇၀ အကြာအေ၀းျမင္ကြင္း ကို တိက် ျပတ္သားစြာ ျမင္သူျဖစ္ ရပါမယ္။ သို႕မဟုတ္ မ်က္လံုးတစ္ဖက္စီ ၂၀-၂၀ ျမင္ကြင္းကို ျမင္နုိင္သူျဖစ္ရပါမယ္။
- ေသြးဖိအားနဳန္း ထုိင္သည့္အခိ်န္တြင္ တုိင္းေသာ ပမာဏ၁၄၀-၉၀ ရိွရပါမယ္။
- အရပ္အေမာင္း ၆၄ -၇၆ လက္မ အတြင္းရိွရပါမယ္။

ဆက္သြယ္ေရး ပညာရွင္ အတြက္လုိအပ္ခ်က္
- လုပ္ငန္းအေတြ႕အၾကံဳ ရုိးရုိးဘဲြ႕ျဖစ္လွ်င္ ၃နစ္။မဟာဘဲြ႕ျဖစ္လွ်င္ - ၁နစ္။ ေဒါက္တာဘဲြ႕ ျဖစ္ပါက - ၃နစ္။
- မ်က္လံုး အျမင္ေကာင္းသူျဖစ္ရပါမယ္။ ၂၀-၂၀၀ အကြာအေ၀းျမင္ကြင္း ကို တိက် ျပတ္သားစြာ ျမင္သူျဖစ္ ရပါမယ္။ သို႕မဟုတ္ မ်က္လံုးတစ္ဖက္စီ ၂၀-၂၀ ျမင္ကြင္းကို ျမင္နုိင္သူျဖစ္ရပါမယ္။
- ေသြးဖိအားနဳန္း ထုိင္သည့္အခိ်န္တြင္ တုိင္းေသာ ပမာဏ၁၄၀-၉၀ ရိွရပါမယ္။
- အရပ္အေမာင္း ၅၈.၅ -၇၆ လက္မ အတြင္းရိွရပါမယ္။

အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႈးနဲ႕ အာကာသယာဥ္ ပညာရွင္အတြက္က အာကာသယာဥ္မႈး လုိအပ္ခ်က္ အတုိင္း ျဖစ္ေပမဲ့ အရပ္အေမာင္းကို သတ္မွတ္ထားျခင္းမရိွပါ။


ေလွ်ာက္လႊာ ပိတ္ရက္ေရာက္တဲ့ အထိ ေလွ်ာက္လႊာေပါင္း ေသာင္းနဲ႕ခီ် တဲ့ အထဲမွာ ကြ်န္မ ရဲ့ ေလွ်ာက္လႊာေလး က အပါအ၀င္ေပ့ါရွင္။ ကြ်န္မမွာ ရက္ေပါင္းမ်ားစြာ ေမွ်ာ္လင့္ၾကီး ၾကီးစြာနဲ႕ ေစာင့္စား ခဲ့ရ ပါတယ္ရွင္။

ေရြးခ်ယ္သူေတြအေနနဲ႕ က အေတာ္ စိစစ္ေရြးခ်ယ္ရတဲ့ အတြက္ အခ်ိန္ေပးရပါတယ္။ တစ္ရက္ကို ေလွ်ာက္လႊာ ၂၀ေစာင္ ဖတ္တယ္ဘဲထား အေစာင္ေပါင္း ၉၉၉၉၉ ေလာက္ရိွတဲ့ ေလွ်ာက္လႊာေတြ ဖတ္ဖုိ႕ လနဲ႕ခီ် ၾကာတာ မဆန္းပါဘူးရွင္..

To be continue.....


http://www.pbs.org/spacestation/station/training.htm
http://www.esa.int/esaHS/ESASSE0VMOC_astronauts_0.html
http://nasajobs.nasa.gov/astronauts/content/broch00.htmp
http://people.howstuffworks.com/question534.htm